B140H1汽车钢冷轧卷板SAE1800

汽车钢 板，泛指汽车制造用用，它主要由板材和特殊钢材构成，具有高强度、薄规格和耐腐蚀的特点，生产技术水平高，属于高附加值产品。 与普通钢材如建筑用钢材相比，汽车用钢属于高附加值产品，主要体现在以下几个方面： 　　（1）技术含量高。随着汽车产品水平的不断提高，对汽车用钢的要求也日益提高。首先，为了减轻汽车产品自重，节省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全标准，就必须使用高强度和薄规格的钢材。其次，为了提高汽车产品的防腐性能，延长汽车的使用寿命，就必须改善汽车内外板的表面处理技术，如采用镀锌板或合金镀锌板。 　　（2）生产设备先进、生产工艺水平高。汽车用钢的生产要求使用先进的生产设备，因此投资规模比较大，而且从投资建设到建成投产，到完全达到设计生产能力一般需要5年左右的时间。在生产流程上，以汽车用镀锌板为例，首先需要将钢水通过板坯连铸技术制成板坯，然后经过从板坯热轧冷轧涂镀一整套生产工序生产出镀锌板。而普通钢材的生产仅仅需要通过连铸技术将钢水制成钢坯，然后就可以轧制出各种不同用途的钢材。另外，由于对生产工艺的要求高。因此在生产人员的层次和结构的设置上也有较高要求。

ST37-2G是什么材料？答：ST37-2G是日本进口碳素结构钢。ST37-2G冷轧带可以选择；厂家低价格现货批发ST37-2G钢带，ST37-2G冷轧板，ST37-2G金光冷轧带，ST37-2G拉伸钢带，ST37-2G双光面冷轧钢板，ST37-2G折弯冷轧钢带，ST37-2G深冲冷轧钢带等进口碳素钢材料，质量优、规格全以及st37是什么材料、St37-2G机械性能、St37-2G性能、St37-2G屈服强度、St37-2G抗拉强度等问题请致电海峡，现货规格上可根据用户需求平板、分条、裁剪、加工服务，特殊规格、硬度、正负公差、表面要求可按客户要求生产订制。

ST37-2G表面质量标准

表面精度：

普通厚度精度  PT.A  较高厚度精度  PT.B

普通宽度精度  PW.A  较高宽度精度  PW.B

普通长度精度  PL.A  高级长度精度  PL.B

普通不平度精度 PF.A 较高不平精度  PF.B

较高级的精整表面（FB ）：允许有少量不影响成形性及涂、镀附着力的缺陷，如轻微的划伤、压痕、麻点、辊印及氧化色等。

高级的表面（FC）：产品二面中较好的一面无肉眼可见的明显缺陷，另一面至少应达到FB的要求。

**高级表面（FD）：产品二面中较好的一面不应有影响涂漆后的外观质量或电镀后的外观质量的缺陷，另一面至少应达到（FB）的要求。

化学成分：C 0. 21-0.25  N 0. 009   P  0. 065  S 0。065，

力学性能：抗拉强度Mpa340-470，屈服强度Mpa235

供货硬度：1/8硬为8,1/4硬为4,1/2硬为2 退火状态为A，标准调质为S

性能及用途：优质的冷轧板表面质量好、光亮退火影像清晰、无严重的划伤、无凹面不平，无麻点腐蚀点，无沙眼缺陷等尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢带，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢带。

ST37-2G冷轧带产品用途：应用于锯条、泥板、电机、卷门弹簧、钟表发条、制锁、标准件、电器紧固件等行业。

ST37-2G冷轧板产品用途：建筑、地下工程、桥梁结构、海洋结构、容器制造、汽车工业

海峡金属现货冷扎板/板材料牌号：SAE1008，SPCE，SAE1010，SPCC，astm1018，SPCD，SPCEN，JSC270C，ST37-2G，DC01，DC04，DC06，SS400,FeP01，FeP04，JSC270D，SPFC370，B170P1，B250P1，B180P2，HC340LA，SPCEN，HC260LA，以上产品常备现货规规为0.1-8.0mm（厚度），厚度允许偏差，又分为A、B两级精度。

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