汽车钢 板,泛指汽车制造用用,它主要由板材和特殊钢材构成,具有高强度、薄规格和耐腐蚀的特点,生产技术水平高,属于高附加值产品。 与普通钢材如建筑用钢材相比,汽车用钢属于高附加值产品,主要体现在以下几个方面: (1)技术含量高。随着汽车产品水平的不断提高,对汽车用钢的要求也日益提高。首先,为了减轻汽车产品自重,节省材料,降低燃油的消耗,降低成本,并且提高安全标准,就必须使用高强度和薄规格的钢材。其次,为了提高汽车产品的防腐性能,延长汽车的使用寿命,就必须改善汽车内外板的表面处理技术,如采用镀锌板或合金镀锌板。 (2)生产设备先进、生产工艺水平高。汽车用钢的生产要求使用先进的生产设备,因此投资规模比较大,而且从投资建设到建成投产,到完全达到设计生产能力一般需要5年左右的时间。在生产流程上,以汽车用镀锌板为例,首先需要将钢水通过板坯连铸技术制成板坯,然后经过从板坯热轧冷轧涂镀一整套生产工序生产出镀锌板。而普通钢材的生产仅仅需要通过连铸技术将钢水制成钢坯,然后就可以轧制出各种不同用途的钢材。另外,由于对生产工艺的要求高。因此在生产人员的层次和结构的设置上也有较高要求。
为什么汽车车身要用冷轧钢板
车身用的钢板都属于薄钢板,厚度在3mm以下的都属于薄钢板,薄钢板的质量要求较高,一般是通过冷轧而成的.所以汽车行业尤其轿车行业大多用冷轧钢板,高品质的车冷轧板还要镀锌,增强防锈能力。
冷轧板主要特点及其主要应用行业
市场研究表明冷轧是再结晶下的轧制,但一般理解为使用常温轧制材料的轧制.铝冷轧分为板轧和箔轧.厚度在0.15~以上的称为板,0.15~以下的称为箔.欧美多采用3~6台连续式轧机作为冷轧设备。生产过程中由于不进行加热,所以不存在热轧常出现的麻点和氧化铁皮等缺陷,表面质量好、光洁度高。而且冷轧产品的尺寸精度高,产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求,如电磁性能、深冲性能等。
产品分类
冷轧普通薄钢板
由普通碳素结构钢或低合金结构钢冷轧制成。冷轧板表面质量较好。具有良好的冲压性能。对其要求要保证冷弯和杯试验合格,常用于汽车等行业和镀层板的原料。