特价冷轧低合金高强钢B300LA

冷轧低合金高强钢产品具有很高的强度及一定的延展性和成形性，同时具有很高的表面尺寸精度及良好的板形，可用于具有一定变形的结构件，并有利于对部件的减薄，主要用于汽车制造的结构件、加强件，如汽车座椅、横梁等，每吨售价比普通退火产品高500-800元，是一种高附加值创效产品。

由于产品抗拉强度大、质地较硬，在生产轧制中板型较难控制，容易出现机械划伤和硌伤。针对该品种钢的性能特点和工艺难点，为其量身打造了专门的生产方案，全面优化工艺参数，调整平整工序开卷张力和酸轧工序卷取张力，对重卷工序入口处的五辊矫直机进行适当改造和调整，有效改善了产品的板型，避免了划伤、硌伤现象。为有效打开市场，提高产品**度，河钢唐钢紧密把握市场契机，高度重视产品的市场开发和生产组织，一方面派技术人员与销售人员一起深入客户内部，了解客户的终端需求及产品的使用性能，另一方面以客户需求指导岗位工操作，全工序跟踪产品生产，并针对不同钢种的性能特点和工艺难点，为其量身打造了生产方案，严格岗位操作、全力**每一卷产品的质量，做好售前、售中、售后服务工作，确保每一批产品保质保量按时交到客户手中。

　冷轧的低合金高强钢具有良好的抵抗变形能力，同时低的碳含量和微量合金元素使其具有良好的焊接性能和成形性能，因此在双相钢、相变诱导塑性钢纷至沓来的汽车加强件和结构件用钢市场中仍然占有相当的比例。　　

今年以来，我公司根据自身的设备特点，通过成分设计和工艺参数的优化，克服了罩式退火工艺生产这类钢种时性能波动大的这一缺点，同时实现了从全流程角度对板形的控制与改善，从而实现了冷轧低合金高强钢系列的稳定生产，产品质量满足客户的使用要求，且通过前期研发和批量生产的经验，形成了用于解决机械性能波动、板形以及表面质量等关键技术，取得了良好的经济效益和社会效益。

随着国内汽车制造业蓬勃兴起，中国逐渐成为汽车产品的**大生产国并大量出口，汽车用钢市场广阔。冷轧低合金高强钢产品由于强度级别跨度大，可用于制造汽车结构件、加强件、支撑件等，用途广泛，经济效益较高。冷轧低合金高强钢属欧标产品，目前欧标较高屈服强度级别为420MPa。河钢唐钢以用户结构调整推动产品升级，根据用户对产品强度的更高要求，对强度跨度进行拓展，从原有的欧标五个强度级别拓展为七个级别，较高屈服强度达到500MPa。