冷轧优质薄钢板
主要包括各种优质钢冷轧薄板,较常用的是碳素结构钢板,尤其是深冲压用冷轧薄钢板,是由低碳优质钢08Al冷轧的薄板,钢板按表面质量分为三组;Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ,分别表示特别高级、高级、较高的精整表面,按拉延级别分为ZF、HF、F级(代表用于冲制拉延较复杂、很复杂、复杂的零件),根据钢板厚度允许偏差,又分为A、B两级精度、广泛用于汽车拖拉机工业。
产品特点有良好的耐久性,与镀锌钢板相比寿命更长;有良好的耐热性,与镀锌钢板相比在高温下更不容易变色;具有良好的热反射性;具有银白色的华丽表面;具有与镀锌钢板相近的加工性能和喷涂性能;应用领域冷轧板带用途很广,如汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,也称冷轧板,俗称冷板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。
汽车钢 板,泛指汽车制造用用,它主要由板材和特殊钢材构成,具有高强度、薄规格和耐腐蚀的特点,生产技术水平高,属于高附加值产品。 与普通钢材如建筑用钢材相比,汽车用钢属于高附加值产品,主要体现在以下几个方面: (1)技术含量高。随着汽车产品水平的不断提高,对汽车用钢的要求也日益提高。首先,为了减轻汽车产品自重,节省材料,降低燃油的消耗,降低成本,并且提高安全标准,就必须使用高强度和薄规格的钢材。其次,为了提高汽车产品的防腐性能,延长汽车的使用寿命,就必须改善汽车内外板的表面处理技术,如采用镀锌板或合金镀锌板。 (2)生产设备先进、生产工艺水平高。汽车用钢的生产要求使用先进的生产设备,因此投资规模比较大,而且从投资建设到建成投产,到完全达到设计生产能力一般需要5年左右的时间。在生产流程上,以汽车用镀锌板为例,首先需要将钢水通过板坯连铸技术制成板坯,然后经过从板坯热轧冷轧涂镀一整套生产工序生产出镀锌板。而普通钢材的生产仅仅需要通过连铸技术将钢水制成钢坯,然后就可以轧制出各种不同用途的钢材。另外,由于对生产工艺的要求高。因此在生产人员的层次和结构的设置上也有较高要求。